-20%

Kit promotionnel

9042_1 - Caoutchouc pour pare-chocs 10Kg_MY23

9046_1 - Caoutchouc pour pare-chocs 25Kg_MY23

9040/1K150 Kit Disque bumper noir 150 Kg

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Le kit comprend un total de 150 kg de plaques de pare-chocs en caoutchouc noir, réparties en deux plaques de 5 kg (code 9040/1), deux 10 kg (code 9042/1), deux 15 kg (code 9043/1), deux 20 kg (code 9044/1), et deux de 25 kg (code 9046/1).

Voir aussi le KIT 100 Kg Disques bumper en caoutchouc noirs

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Garantie légale de conformité : 2 ans pour les consommateurs. Consulter l'avis officiel - Voir la page - europa.eu/youreurope/garanties

Pièces détachées et réparation : Les pièces de rechange de ce produit sont en vente dans la rubrique Pièces détachées, avec les disponibilités et les prix mis à jour. Les consignes d'entretien figurent dans le manuel fourni avec le produit. Aucune restriction concernant la réparation.

SKU : 9040/1K150 Catégories : Articles de promotion, Outlet, Haltérophilie – Plateformes & Kits, Plaques de pare-chocs caoutchoutées - Plaques de pare-chocs PU, Kit de formation promotionnelle, Kit de formation, Sidea de Noël Tag : Plaque de pare-chocs

Les Black Rubber Bumper Plates sont des disques entièrement en caoutchouc, destinés à l'haltérophilie, au powerlifting, au cross training et donc à empêcher la chute de l'haltère au sol (d'où le nom bumper = pare-chocs). Afin d'assurer une répartition uniforme de l'appui, ainsi qu'une hauteur fixe de la barre par rapport au sol, les Bumper Plates sont toutes produites avec le même diamètre extérieur, conventionnellement fixé à 45 cm par les différentes réglementations fédérales. En raison de ses caractéristiques mécaniques, le caoutchouc synthétique est le matériau le plus approprié pour la fabrication de ce type de disque.

La haute qualité du caoutchouc, presque inodore, avec un excellent coefficient d'élasticité et une bonne résistance mécanique, permet d'obtenir des niveaux exceptionnels de durabilité malgré l'adoption de l'anneau.

La bague en acier, placée pour protéger l'alésage, est en fait la solution de construction la moins chère et la plus courante, mais elle a pour inconvénient d'user davantage le disque dans sa partie centrale.
Une limite relative car les plaques de pare-chocs en caoutchouc noir passent brillamment les tests de plus de 20 000 chutes.

Contenu Kit pare-chocs 150 Kg :

2x cod. 9040/1 Plaque de pare-chocs kg 05 - épaisseur 24 mm - diamètre du trou intérieur 50 mm
2x cod. 9042/1 Plaque de pare-chocs kg 10 - épaisseur 42 mm - diamètre du trou intérieur 50 mm
2x cod. 9043/1 Plaque de pare-chocs kg 15 - épaisseur 60 mm - diamètre du trou intérieur 50 mm
2x cod. 9044/1 Plaque de pare-chocs kg 20 - épaisseur 70 mm - diamètre du trou intérieur 50 mm
2x cod. 9046/1 Plaque de pare-chocs kg 25 - épaisseur 82 mm - diamètre du trou intérieur 50 mm
Tolérance de poids : +/-5%

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NOUVEAU

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9012/3 BARRE HEXAGONALE BASSE

199,00€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

NOUVEAU

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9012/4 BARRE HEXAGONALE OUVERTE

297,38€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9029/4 Poignée Viking - Poignée d'épaulé-jeté

147,93€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9015/8 Barre d'entraînement olympique

199,01€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9029/1 Poignée en V

79,30€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9029/3 Poignée en T

94,55€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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1707 Ceinture d'haltérophilie

35,08€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9012 Olympic Hex Bar

274,50€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9015/5 Premium Olympic Women's Barre

298,90€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9015/9 Barre olympique pour Crossfit ®

398,03€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9014/1 Barre en aluminium de 5 kg

178,43€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9014 Entraînement aux haltères 140

147,93€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9015 Haltères olympiques de dynamophilie

198,25€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

Compléter la commande par : les arrêts de disque

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9019 Paire de rondelles de retenue en acier Ø 50 mm

12,20€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9016/1 Collier de serrage - Paire de colliers Ø 50 mm

15,25€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9016 Collier d'enroulement Ø 50 mm

58,71€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

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9016/2 Collier Olympic Spin Ø 50 mm

150,98€ Les frais et les taxes ne sont pas inclus

Poids	160 kg

Guide de sélection des plaques de pare-chocs

I disques de pare-chocs (bumper = pare-chocs) sont des disques conçus pour limiter les conséquences de l'impact ou de la chute au sol de l'haltère chargé. Certaines spécialités de l'haltérophilie impliquent en effet des levées dans lesquelles la chute de l'haltère chargé fait partie intégrante de l'exercice. C'est pour cette raison que les disques de pare-chocs sont complètement en caoutchouc avec des inserts métalliques (plaques ou anneaux) pour protéger la zone centrale où se trouve le trou d'insertion de la balance. D'un point de vue constructif, les principales dimensions nominales : diamètre extérieur du disque 450 mm, alésage 50 mm, sont définies par les éléments suivants norme spécifiée par l'IWF (Fédération internationale d'haltérophilie). La diffusion de l'haltérophilie dans les pays de l'Union européenne s'est poursuivie. préparation athlétique et dans le la remise en forme fonctionnelle a conduit à la production de différentes lignes et modèles :

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9040/1-9044/1 Plaque de pare-chocs en caoutchouc noir

Composée des tailles 5, 10, 15, 20 kg, exclusivement en noir. Cette ligne est entièrement en caoutchouc (avec un anneau central en acier) et a été créée dans le but d'obtenir le meilleur rapport qualité/prix. Plus élastique que le polyuréthane, le caoutchouc garantit un bon niveau d'absorption des chocs, mais il s'agit d'un matériau plus sujet à l'usure à long terme, en particulier en cas d'utilisation intensive.

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9040/3-9046/3 Plaque de pare-chocs en PU - Couleur

Composé de tailles 5, 10, 15, 20, 25 kg, couleurs conformes à la norme IWF et détails blancs. Être réalisé en polyuréthaneCette ligne de pare-chocs est très performante et permet d'atteindre des niveaux de résistance élevés. Il est conseillé de combiner ces disques pare-chocs avec des valeurs de performance et de résistance à la traction élevées, car la plus grande rigidité du polyuratane par rapport au caoutchouc assure une plus grande durabilité, mais aussi un degré plus élevé de transmission des vibrations et des chocs.

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9040/4-9046/4 Plaque de pare-chocs en PU - Noir

Composé de tailles 5, 10, 15, 20, 25 kg, entièrement coloré en noir avec des détails blancs. Être réalisé en polyuréthaneCette ligne de pare-chocs est très performante et permet d'atteindre des niveaux de résistance élevés. Il est conseillé de combiner ces disques pare-chocs avec des valeurs de performance et de résistance à la traction élevées, car la plus grande rigidité du polyuratane par rapport au caoutchouc assure une plus grande durabilité, mais aussi un degré plus élevé de transmission des vibrations et des chocs.

9042/5-9046/5 Disque bumper de compétition en caoutchouc

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9042/5-9046/5 Plaque de pare-chocs en caoutchouc de compétition

Série comprenant les tailles 10, 15, 20 et 25 kg, avec couleurs conformes à la norme IWF. Bien qu'elle soit fabriquée avec le même caoutchouc que la série Pro-Training, la grande plaque métallique centrale et les techniques de construction adoptées confèrent à cette série les normes de qualité les plus élevées pour les disques de compétition, à la fois en termes de performance et de durabilité.

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9036/6-9046/6 Plaques pour Powerlifting

Esthétiquement beaux, calibrés, fins, extrêmement résistants, colorés selon les normes internationales, complets dans les tailles 0,25, 0,5, 1,25, 2,5, 5 ; 10 ; 15 ; 20 ; 25 kg, ces disques en acier simple face constituent une ligne spéciale dédiée au Powerlifting et caractérisée par des choix techniques et qualitatifs précis, d'un niveau supérieur.

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9040/7-9044/7 Disque Bumper en Granulés de Caoutchouc

Fabriqués à partir de granulés de caoutchouc recyclés provenant de chaussures, ces disques se distinguent par leur design caractéristique à effet de pierre et un caoutchouc environ 10% plus souple que les pare-chocs standard. Cette composition leur confère une plus grande élasticité, un rebond légèrement plus élevé et un impact sonore légèrement réduit sur le sol.