PLATES &
BUMPER

Dischi in metallo rivestiti di gomma - Serie 9030/3-9035/3 Rubber Plate 

Composta dalle pezzature 1,25; 2,5; 5; 10; 20 kg, esclusivamente nella colorazione nera, questa linea nasce con l’obbiettivo di ottenere il miglior rapporto qualità/prezzo per dischi multiuso con impugnatura.

Il metallo rende possibile lo stampo delle impugnature mantenendo un’elevata resistenza strutturale, la gomma garantisce una minima resilienza e buone caratteristiche antinfortunistiche e di confort nella presa.  Sono i dischi esteticamente più spartani della nostra produzione e possono essere usati anche in appoggio su pavimentazioni tecniche purché la caduta sia sempre accompagnata e ben controllata.

Dischi in metallo rivestiti di poliuretano - Serie 9030-9036 PU Plate

Composta dalle pezzature 1,25; 2,5; 5; 10; 15; 20; 25 kg, bicolore nero/grigio, questa linea nasce con l’obbiettivo di raggiungere i più elevati standard qualitativi ed estetici per dischi multiuso con impugnatura.

Il metallo rende possibile lo stampo delle impugnature mantenendo un’elevata resistenza strutturale, il poliuretano garantisce ulteriore resistenza, buone caratteristiche antinfortunistiche ed un elevatissimo confort nella presa.  I dischi sono più duri al tatto rispetto ai gommati, ma la rifinitura ottenibile con il poliuretano permette di realizzare bordi molto arrotondati.  I dischi in poliuretano si caratterizzano poi per colorazioni nitide, assenza di odore, assenza di segni dovuti allo stampo, tanto che l’estetica impeccabile rappresenta una delle più importanti caratteristiche dei PU Plate. La degradazione da usura e luce del poliuretano è molto inferiore rispetto alla gomma.

Dischi pieni in gomma - Serie 9040/1-9044/1 Bumper Plate in gomma

I dischi pieni sono realizzati per la pesistica (weightlifting, powerlifting, cross training) e quindi per resistere alle cadute del bilanciere al suolo, da cui il nome bumper = paraurti.  Per garantire un appoggio uniformemente distribuito, oltreché un’altezza fissa della barra dal pavimento, i bumper plates sono tutti prodotti con il medesimo diametro esterno, convenzionalmente fissato a 45 cm dai vari regolamenti federali. Per caratteristiche meccaniche la gomma sintetica è il materiale più adatto per la realizzazione di questo tipo di disco.

La serie 9040/1-9044/1, composta dalle pezzature 5; 10; 15; 20 kg, nasce con l’obbiettivo di ottenere il miglior rapporto qualità/prezzo, per questo motivo viene prodotta esclusivamente nella colorazione nera, senza verniciature e con ring in acciaio.

Dischi pieni in gomma - Serie 9040/2-9046/2 Pro-Training Bumper Plate in gomma

Composta dalle pezzature 5; 10; 15; 20; 25 kg, colorazioni secondo lo standard IWF, questa linea di bumper nasce con l’obbiettivo di ottenere elevati standard qualitativi. La gomma utilizzata è la stessa della linea /1 ma il disco, colorato, monta una piastra in acciaio per rinforzare la zona centrale e ridurre la tolleranza col bilanciere.  Per questi motivi, affidabilità, durata e precisione nell’inserimento sul bilanciere risultano migliorati.

Dischi pieni in poliuretano - Serie 9040/3 - 9046/3 PU Bumper Plate COLOR

Composta dalle pezzature 5; 10; 15; 20; 25 kg, colorazioni secondo lo standard IWF, questa linea di bumper è costruita in poliuretano.  Come già sottolineato il poliuretano può esser considerato il miglior materiale per produrre dischi.  Elevatissima resistenza, straordinaria compattezza, ridotto rimbalzo, nessun odore, colorazioni nitide, assenza d’imperfezioni e segni dovuti allo stampo, perfetto accoppiamento con la piastra in acciaio, i dischi in PU rappresentano la miglior soluzione possibile in termini di affidabilità, estetica e qualità generale. La degradazione da usura e luce del poliuretano è nettamente inferiore rispetto alla gomma. Inoltre, grazie all’alta densità del materiale, i dischi in PU hanno uno spessore molto ridotto, cosa che consente di poter caricare un bilanciere oltre 350 kg, quasi si trattasse di dischi in metallo, ma con il vantaggio di esser maggiormente resilienti.   La minor deformazione elastica rispetto alla gomma può però anche esser considerata un limite per coloro che preferiscono bumper più morbidi e rimbalzanti.

Dischi pieni in poliuretano - Serie 9040/4 - 9046/4 PU Bumper Plate BLACK

Per ragioni estetiche i PU Bumper Plate sono anche disponibili in monocolore nero con loghi e numeri bianchi.

Dischi tecnici - Serie 9038/05 - 9038/25 FRACTIONAL PLATES FRICTION GRIP – MY2021

Composta dalle pezzature 0,5; 1; 1,5, 2; 2,5 kg, colorazioni secondo lo standard IWF, sono piccoli dischi in metallo ricoperti di gomma, per poter frazionare il peso da sollevare.  Il foro non è dotato di ring ma è caratterizzato dalla presenza di una membrana di gomma in grado di esercitare una presa per attrito sul bilanciere.  Grazie a questa soluzione i dischi frazionali possono essere posizionati esternamente ai collari ferma dischi in modo tale da rendere più veloce il loro inserimento e disinserimento.  La membrana di gomma consente infatti il caricamento ma, aderendo al porta dischi, non permette al disco di muoversi o sfilarsi facilmente per gravità; funzione FRICTION GRIP.

Dischi tecnici - 9040/25 Technical Plates 2,5 kg

Disco pieno in PVC, senza ring, prodotto con uno spessore di soli 2 cm in modo tale da ottenere lo stesso diametro dei dischi bumper, 45 cm, e portare quindi il bilanciere alla stessa altezza da terra.  Ciò consente di poter utilizzare i Technical Plates 2,5 anche in abbinamento ai bumper in quanto lo spazio che occupano sul bilanciere è molto ridotto.  Il materiale, duro e resistente, consente di utilizzare questi dischi anche in appoggio su pavimentazioni tecniche purché la caduta sia sempre accompagnata e controllata.

Dischi tecnici - Serie 9040/25H - 9040/50H - Technical Hollow Plates

Composta dalle pezzature 2,5 e 5 kg, sono dischi vuoti in polietilene, senza ring, prodotti con un elevato spessore, 6 ed 8,5 cm, in modo tale da ottenere lo stesso diametro dei dischi bumper, 45 cm, portare il bilanciere alla stessa altezza da terra, mantenendo la possibilità, nonostante il ridottissimo peso, di poter far cadere (“droppare”) il bilanciere su pavimentazioni gommate.