Le bumper plate Sidea coprono l’intero range di utilizzo: dalla piastra tecnica da 1,25 kg per aggiustamenti di carico precisi, fino ai kit da 150 kg in gomma crumb o poliuretano per allenamento quotidiano intensivo.
Materiali: gomma vulcanizzata, gomma crumb riciclata, poliuretano colato
Diametro standard 450 mm (Ø50 mm), compatibilità con bilancieri olimpici
Tipologie: training, competition, technique, powerlifting, wagon wheel, frazionali
Piastre gommate- dischi bumper - Bumper plate PU
Piastre gommate- dischi bumper - Bumper plate PU
Piastre gommate- dischi bumper - Bumper plate PU
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Green
Piastre gommate- dischi bumper - Bumper plate PU
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Bumper plate: la selezione Sidea
Le bumper plate sono dischi con anima in acciaio e corpo in gomma o poliuretano, progettati per essere sollevati e rilasciati al suolo senza danneggiare piattaforma, bilanciere o disco stesso. Questo le distingue nettamente dalle piastre in ghisa o acciaio grezzo. Il catalogo Sidea raccoglie 17 referenze che attraversano l'intera filiera: dai frazionali da 0,5 kg per la progressione millesimale nei cicli di forza, fino ai kit completi da 150 kg pensati per allestire una pedana operativa sin da subito. I materiali variano — gomma nera vulcanizzata, gomma crumb riciclata, poliuretano ad alta densità — e ciascuno risponde a esigenze specifiche di durata, rimbalzo controllato e tolleranza dimensionale.
Per chi è bumper plate
Il profilo di utilizzo è più ampio di quanto si pensi. Il primo riferimento è ovviamente la pesistica olimpica: qualsiasi esercizio di Weightlifting — strappo, slancio, pull derivati — richiede la possibilità di rilasciare il bilanciere in sicurezza. Senza bumper plate, ogni drop compromette attrezzatura e pavimento.
I box CrossFit sono il secondo contesto naturale. I WOD ad alta densità con clean, snatch o deadlift da drop impongono piastre che reggano centinaia di cadute al mese. Qui la gomma crumb o il PU di qualità fanno la differenza nel tempo.
I preparatori atletici e i coach di forza usano le bumper plate anche in contesti di powerlifting accessorio e nei protocolli di potenza: i wagon wheel da 30 kg (diametro maggiorato) facilitano il deficit deadlift partendo da terra, e il kit Deficit Sumo Squat con T-Bell Handle ne è un esempio diretto.
L'home gym evoluto è il terzo scenario. Chi costruisce un garage gym serio ha bisogno di dischi che non rimbalzino in modo imprevedibile su pavimento in gomma o piastrelle, e che occupino poco spazio su un rack portadischi compatto. I kit da 100 e 150 kg in gomma nera o PU rispondono a questa logica.
Infine, gli atleti di forza atletica e strongman amatoriali trovano utilità nelle piastre powerlifting con grip laterale e nelle wagon wheel per simulare il grip su grandi diametri.
Come scegliere
Il primo criterio è il materiale. La gomma vulcanizzata nera è il compromesso classico: buona durata, costo contenuto, odore iniziale che si attenua nel tempo. Il poliuretano colato offre tolleranze dimensionali più strette (±0,25% sul peso dichiarato nei modelli competition), rimbalzo ridotto, superficie più dura e meno soggetta a usura superficiale. La gomma crumb riciclata ha densità variabile e gestisce meglio i drop ripetuti ad alta frequenza, ma con tolleranza di peso leggermente inferiore.
Il secondo criterio è la destinazione d'uso. Per gare o simulazione gara, le competition bumper plate in gomma con colori IWF (bianco 10 kg, verde 15 kg, giallo 15 kg, blu 20 kg, rosso 25 kg, bianco 50 kg) garantiscono la corretta gestione del piatto. Per l'allenamento quotidiano, i modelli training in gomma nera o PU nero/colorato sono più pratici e meno costosi. Per il lavoro di precisione su cicli di forza con incrementi da 0,5–1 kg, le piastre frazionali sono indispensabili.
Il terzo criterio è la compatibilità con la piattaforma. Su pedane in legno e gomma standard (20–25 mm), qualsiasi bumper plate funziona. Su superfici dure, il PU ad alta densità gestisce meglio il rimbalzo. Le technique hollow plates da 2,5 e 5 kg, avendo peso ridotto a parità di diametro, sono progettate per il lavoro tecnico con bilancieri leggeri: mantengono il corretto diametro operativo (450 mm) anche con carichi minimi.
Infine, considera la capacità di stoccaggio. I kit preassemblati includono già la coppia di maniche, e alcuni vengono abbinati a soluzioni di stoccaggio su <a href=
Domande frequenti - Bumper plate
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La gomma vulcanizzata è più morbida all'impatto e tende ad avere un rimbalzo leggermente più alto. Il poliuretano offre tolleranze dimensionali più precise (tipicamente ±0,25% sul peso), superficie più resistente all'abrasione e rimbalzo più controllato. Il PU dura più a lungo in ambienti ad alta frequenza di drop, ma ha generalmente un costo superiore.
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Le bumper plate sono progettate per essere rilasciate su piattaforme in legno con strato in gomma (spessore minimo consigliato 20 mm). Su cemento nudo o piastrelle, anche la migliore bumper plate subisce danni accelerati e il rimbalzo diventa imprevedibile. Una pavimentazione tecnica adeguata è parte integrante del setup, non un optional.
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Le piastre frazionali hanno un peso compreso tra 0,5 e 2,5 kg per unità. Si usano per incrementi di carico inferiori a quelli permessi dalle bumper plate standard (minimo 5 kg). Sono essenziali nei cicli di forza con progressione lineare fine, nei programmi di pesistica olimpica per atleti avanzati e nel lavoro tecnico dove ogni mezzo chilo conta sul bilanciere.
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Sì. La colorimetria IWF (International Weightlifting Federation) prevede: bianco 10 kg, verde 15 kg, giallo 15 kg (alcune versioni), blu 20 kg, rosso 25 kg, bianco/argento 50 kg. Le competition bumper plate Sidea rispettano questa codifica. I modelli training PU colorati usano invece palette cromatiche proprie per identificazione rapida, non necessariamente conformi allo standard gara.
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Le technique plates (sia piene che hollow) mantengono il diametro standard di 450 mm pur avendo un peso ridotto — tipicamente 2,5 o 5 kg. Permettono di eseguire esercizi olimpici con il corretto posizionamento del bilanciere rispetto al suolo, anche in fase di apprendimento tecnico con carichi leggeri. Sono particolarmente utili nell'insegnamento dello strappo e dello slancio a principianti.
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Sì. Le wagon wheel hanno un diametro superiore ai 450 mm standard (tipicamente intorno ai 560-580 mm) e un peso elevato (30 kg nel modello Sidea). Vengono usate principalmente per il deficit deadlift — partendo con le mani più basse rispetto al suolo — per l'hip thrust barbell e per simulare il sollevamento da terra con attrezzo a grande diametro. Non sono adatte come dischi da gara.
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Sidea offre diverse opzioni di pagamento rateale per facilitare l'acquisto di attrezzature professionali. Consulta la pagina dedicata: Opzioni di pagamento Sidea.
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Sidea progetta e distribuisce attrezzatura fitness professionale dal 1999: oltre 25 anni di esperienza al servizio di palestre, preparatori atletici, box CrossFit, studi di personal training e appassionati di home fitness evoluto. Distributore ufficiale StrongFirst e Luxiaojun, presente alla fiera internazionale FIBO e sponsor tecnico del Summit of Strength. Ogni prodotto nasce da criteri di durevolezza, funzionalità e adeguatezza al contesto operativo reale. Il servizio Gym Design offre progettazione personalizzata con render 3D. Magazzino di oltre 4.000 m² a Gambettola (FC) per evasione rapida, consulenza tecnica diretta e listino riservato per professionisti e ASD.